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23.11.`23

Diese Ansage gilt für alle Taxis aus dem Team von "Die Klage" in Hamburg.

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23.11.`23

Le Parisienne und der Spiegel berichten von einem antisemitischen Vorfall mit einem Taxifahrer in Paris. Es geht um genau die Sache, von der Robert Habeck in seinem Video vom 2.11.`23 gesprochen hat.

Sie erzählten, dass sie sich selbst nicht mehr trauen, in ein Taxi zu steigen.

PS:

Der Taxifahrer fuhr für einen "Premium-Taxiservice".

SPON

Le Parisienne

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21.11.`23

Der Spiegel berichtet über Pinkelpausen und gewerkschaftliche Vorgänge bei MOIA. Herzlich Willkommen im Thema! Wir sind schon seit 2018 dabei.
Das Problem mit den Pinkelpausen bei MOIA ist nun schon 2,5 Jahre alt, wir berichteten darüber, aber trotz warmer Worte aus der Marketingabteilung hat sich nichts daran geändert, dass MOIA Fahrer nicht einfach Pippi machen dürfen, wenn sie mal müssen.
Das Problem für MOIA ist, dass ihre Bedienfähigkeit nicht mehr funktioniert, wenn sie den Fahrern das Pinkeln nach Gutdünken erlaubt. Denn durch Pooling wird ihre Vermittlung deutlich komplexer aber auch anfälliger und das "nur" weil der Fahrer mal muss.

Aktuell geht es um eine Betriebsvereinbarung mit den Fahrern, die vereinbart, aber nicht umgesetzt wurde weil, ach, sorry, das ist einfach dumm gelaufen.

»Aufgrund eines internen Missverständnisses kam es zu einer unpräzisen Formulierung, die wir sehr bedauern.«

Weil MOIA zu VW gehört mischt sich auf Seiten der Fahrer die IG Metall ein und fordert… ach lest es selbst:

SPON über MOIA

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18.11.`22

Klaus Füßer, der uns bei der MOIA Klage als Anwalt so vehement und brilliant vertreten hat, ist an einem Krebsleiden im Alter von 58 Jahren gestorben. Herr Füßer war eine beeindruckende Erscheinung und wir erinnern uns besonders an das erste Treffen mit ihm. Er erklärte, unser Fall sei ein juristisches Himmelfahrtskommando und sowas mache ihm besonders viel Spaß. Der Mann war ein Erlebnis.

Gedenkseite für Klaus Füßer:

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23.7.`22

Alle haben es mitbekommen - Herbert Diess, der Chef von VW wurde geflippert. Sein Nachfolger wird ein Mann namens Blume, der mehr der kollegiale Typ sein soll und nicht so eigenwillig wie Diess. Der Spiegel schreibt dazu:

Der Konzern benötige jetzt dringend Ruhe, heißt es im Konzern, und kein ständiges Theater mehr: Der künftige VW-Chef solle sich jetzt wieder mehr ums Tagesgeschäft und um die Produkte kümmern, weniger um die eigene Selbstdarstellung.

Eingeweihten aus dem Hansafunk dürfte diese Formulierung bekannt vorkommen.

Fast zeitgleich wechselt auch der CEO von MOIA. Angeblich geht Robert Henrich freiwillig, aber das werden wir wohl nie erfahren.

News

1.1.`22

Am Hamburger Verkehrsaufkommen hat MOIA im Status quo mit nur 0,1% einen sehr marginalen Anteil, entsprechend sind kaum verkehrliche Effekte zu messen.

aus dem "Ergebnisbericht zur MOIA Begleitforschung"

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10.11.`20

Keine Ahnung wer das ist, aber er ist witzig, oder?

PS: Wirkt `n Büschen gekauft, aber trotzdem ehrlich - oder?

News

11.9.`20

In letzter Zeit waren dezente Veränderungen bei Moia zu beobachten. Zuerst ging Moia eine Kooperation mit dem billig Supermarkt "Lidl" ein, dann mit dem privaten Krankenhaus-Anbieter Asklepios. Man kann nun mit Moia nach Lidl hinfahren und auch wieder weg, oder im Zuge eines Krankenhausaufenthalts eine Moia Haltestellen nutzen und im Stadtpark veranstaltet Moia kleine Konzerte unbekannter Künstler, direkt am Fahrzeug. Alles eher Bagatellen, aber, um es mit Moias eigenen Worten zu sagen: " Jeder Move zählt".

Einen Teil seiner Flotte hat Moia von Hamburg nach Hannover verlegt…

Pooling

21.11.`19

Wir erreichen im Wochen durch schnitt eine Pooling-Quote von 60 Prozent.

Am Freitag haben wir gesehen, dass Pooling durch MOIA misslungen war. Der Pooling-Index war magere 0,53 Aufträge pro gefahrenen Kilometer. Aber weil Moia von 60% Pooling-Quote deliriert sind wir am Tag darauf, am Samstag den 16.11.2019 in der Zeit zwischen 19 und 23 Uhr, wieder einem MOIA Wagen gefolgt.

Pooling

20.11.`19

Das traditionelle Eisbein-Essen ist in Hamburg ein besonderes Event und für die Hamburger Taxibranche eine besondere Nacht. Jedes Jahr führt diese Veranstaltung dazu, dass die Nachfrage nach Taxen extrem hoch ist. So war es auch in diesem Jahr.
Wenn die Nachfrage allgemein groß ist (Freitagnacht, Eisbein-Essen, Dom) kann man davon ausgehen, dass auch MOIA jede Menge Arbeit haben sollte. Dieses wollte ich mir am diesjährigen Eisbein-Wochende ganz genau ansehen…
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13.11.`19

Nach Hannover und Hamburg startet Heute ein drittes Moia-Projekt und zwar in einem Vorort von London, im Stadtteil Ealing… .
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Pooling

3.9.`19

von Ivica Krijan

Pooling Index

23.7.`19

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15.7.`19

Ein Typ namens Sebastian Schaffer (Die Grünen), der bisher stellvertretender Sprecher des Hamburger Senats war, wechselt zum 1. September in die Unternehmens kommunikation der Volkswagen AG und wird dort Reden für den Vorstand schreiben.
Sebastian Schaffer erklärte, für ihn werde ein

Kleinjungentraum

wahr, denn er bekomme die Chance in einer

spannenden Zeit

beim größten Auto-Konzern der Welt an

der Wende zur E-Mobilität mitzuarbeiten.

Natürlich finden auch wir kleine Jungen süß und gönnen jedem sein inneres Kind, aber folgt man dieser Logik, könnten dann nicht auch Kriegsdienstverweigerer ohne Gewissensbisse bei der Fa. Kalashnikow an der Wende zum Strahlengewehr mitarbeiten?
Als Wähler fühlen wir uns betrogen, denn für uns ist diese Zeit nicht "spannend", sondern beschissen.

Wir stehen im Regen, den Politiker- und Industrie-Interessen auf uns niedergehen lassen. Als Wähler fühlen wir uns verschmäht und verachtet und fragen uns - warum?
Nicht nur Taxifahrern geht es so, sondern allen, die sich durch Arbeit ernähren und nicht durch Bullshit. Wir wissen das, denn in der Taxe reden die Leute.
Wenn ein Hinterbänkler wie dieser Sebastian Schaffer in die Chefetage von VW wechselt, könnte das eine unbemerkte Randnotiz bleiben, aber weil wir viele sind, ist irgendeiner von uns garantiert wach und sieht das.

Wir sehen euch.
Wir sehen was ihr macht. Wir sehen, was ihr wirklich seid.
Einige von uns hatten geglaubt, die Grünen wären immun und für die Industrie nicht so leicht zu haben, wie ganz normale Polit-Huren, aber das war dann wohl auch bloß ein Kindertraum.
Andere von uns waren nicht so naiv und wussten es schon lange. Spätestens beim Blick in harmlose Gesichter mit dem narzisstischem Blick aus Kinderaugen.
Wenn man Phrasen, Relativierungen und lauwarme Statements hört und wenn man sieht, wie sie sich immer wieder bei der Macht anheischig machen, dann ist alles klar.
Ab 1. September gibt es mit Sebastian Schaffer einen Brückenkopf bei VW für ambitionierte Hinterbänkler und Provinzpolitiker aus Hamburg. Die, wenn sie sich wohl verhalten und den Interessen des "weltweit größten Automobilherstellers" nicht im Weg stehen, eine lukrative, rosige berufliche Zukunft haben.

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